소개
최신 DC-DC 변환기의 효율성은 98%를 초과할 수 있으며, 성능은 인덕터, 커패시터, 저항기, 스위칭 장치를 비롯한 다양한 구성 요소의 손실과 직접적으로 연관됩니다. DC-DC 컨버터의 중요한 구성 요소인 인덕터는 코일 재료 선택, 자기 코어 특성 및 제조 공정을 통해 변환 효율, 작동 안정성 및 장기 신뢰성에 큰 영향을 미칩니다. 자동차 전원 공급 장치 애플리케이션의 경우 고성능의 안정적인 자동차 등급 인덕터를 선택하는 것이 필수적입니다. AS1A 시리즈는 고급 저손실 재료와 최적화된 프로세스 엔지니어링을 사용하여 고전류 용량, 우수한 전압 내성, 최소 전력 손실 및 확장된 온도 범위 작동을 제공하여 현대 자동차 DC-DC 컨버터 설계의 까다로운 요구 사항을 충족합니다.
주요 특징
- 고급 저손실 재료 기술은 DCR 및 ACR 매개변수를 줄입니다. 전력 변환 효율 극대화
- 미세한 결정질 소재 구조로 기계적 내구성이 강화된 보다 컴팩트한 자기 코어 생성
- 정밀 에나멜 와이어 스트리핑 기술과 견고한 납땜 방법으로 개방/단락 실패 위험 최소화
- 다양한 응용 요구 사항을 수용하는 포괄적인 치수 범위(L×W: 2.0×2.0mm ~ 8.0×8.0mm)
- 작동 온도 범위 -50℃ ~ +150℃의 전체 AEC-Q200-G0 인증, 여러 자동차 전자 모듈에 적합
전기적 특성
| 시리즈 | 인덕턴스 범위(μH) | DCR 범위(mΩ) | 포화 전류 범위(A) | 정격 전류 범위(A) |
|---|---|---|---|---|
| AS1A6020 | 1.0~47 | 25~663 | 0.80~6.40 | 0.72~3.70 |
| AS1A6028 | 1.0~220 | 13~1820 | 0.50~6.00 | 0.50~5.20 |
| AS1A6045 | 1.0~470 | 13~2665 | 0.50~13.00 | 0.35~6.20 |
| AS1A8030 | 1.0~47 | 12~221 | 1.10~7.80 | 1.30~6.20 |
| AS1A8040 | 1.0~47 | 11~182 | 1.60~11.50 | 1.50~7.00 |
기술적 장점
상업생산 현황
이 시리즈는 대량 생산에 완벽하게 구현되어 일관된 공급망 가용성을 보장합니다.
우수한 손실 특성
높은 투자율, 높은 포화 자속 밀도(Bs), 최적화된 손실 프로파일을 갖춘 소재를 활용하여 DCR 및 ACR 매개변수를 줄여 포화 성능과 전력 변환 효율성을 향상시킵니다.
향상된 구조적 무결성
재료 배합은 균일하게 분포된 미세 분말 입자(평균 직경 약 10μm)를 사용하여 다공성이 감소하고 밀도가 증가하며 내부 응력이 감소된 구성 요소를 생성합니다. 결정립계와 결정질 구조 사이의 강화된 결합 강도는 우수한 기계적 특성을 제공하며, 구조 강도는 자동차 등급이 아닌 동급 부품의 두 배에 달합니다.
뛰어난 신뢰성
고급 전극 금속화 공정과 전략적으로 설계된 측면 전극 구성은 납땜 작업 중에 자연스럽게 둥근 모서리 형성을 생성하여 기계적 탄력성을 실질적으로 향상시키는 조밀하고 연속적인 납땜 접합부를 생성합니다. 기계적 충격 테스트에서는 변형 용량이 3000ue를 초과하는 것으로 나타났습니다.
정밀 절연 제거 공정 및 검증된 납땜 프로토콜과 결합된 고온 정격 코팅 구리 도체의 구현은 열 균열 위험을 효과적으로 최소화하고 개방/단락 회로 고장 가능성을 줄입니다.
참조 URL: https://www.sunlordinc.com/en/news-productdetail.html?id=79
